W stolicy Polski przy Wybrzeżu Gdyńskim trwa budowa siedziby Muzeum Wojska Polskiego i Historii Pols...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła już do wojewody lubuskiego wniosek o zezwoleni...

Trwające od 2008 r. prace nad tworzeniem muzeum – koncepcją i realizacją wystawy oraz budową siedzib...

Spółka celowa z Grupy Unidevelopment z sukcesem ukończyła prestiżową inwestycję biurową w Warsz...

Metropoint to nowa inwestycja Asbud Group na warszawskiej Woli. O wyjątkowości projektu, w którego p...

Komisja Europejska zatwierdziła finansowanie przez polski rząd (z budżetu MKiDN) budowy siedziby Muzeum Historii Polski w Warszawie kwotą 258,7 mln euro, co odpowiada całkowitym szacowanym kosztom realizacji projektu (ok. 1 214 106 000 zł wraz z wystawą stałą).

Miniony rok deweloperzy mieszkaniowi zapiszą z pewnością jako wyjątkowy. Wiele spółek ustanowiło w t...

Taką deklarację złożyła Małgorzata Omilanowska, minister kultury i dziedzictwa narodowego, która w M...

Kolejny okazały, zabytkowy, przedwojenny budynek w Łodzi odzyskał swój dawny blask. Po trwającym trzy lata remoncie do użytku wraca dawny kantor fabryki rodziny Poznańskich, zabytek z historią sięgającą końca XIX wieku, przekształcony w na wskroś nowoczesny kameralny biurowiec.

Wojsko oczekuje prawie 30 milionów złotych za teren przy ulicy Lucjana Rydla o powierzchni ponad 6 h...

W Warszawie, przy Wybrzeżu Gdyńskim, dobiega końca budowa siedziby Muzeum Wojska Polskiego i Historii Polski. Kompleks muzealny powstaje w dzielnicy Żoliborz. Powierzchnia użytkowa muzeum to 44 506 mkw., a kubatura wynosi 432 340 m3. Budynek posiadał będzie cztery kondygnacje nadziemne i dwie podziemne. Za projekt architektoniczny odpowiada WXCA Biuro architektoniczne z Warszawy.

Do Wielkopolski trafią 4 nowe pociągi Elf2 wyprodukowane przez bydgoską firmę PESA – umowę ws. dostawy nowych składów podpisali we wtorek w Poznaniu Marek Woźniak, marszałek województwa wielkopolskiego oraz Wojciech Jankowiak, wicemarszałek województwa wielkopolskiego.

Warszawa stawia na zieleń – kosztem betonu i asfaltu. Obsadzony drzewami plac Bankowy, kolejne rozpłytowania na ul. Filtrowej, placu Wilsona czy skwerze Markowska oraz nowe parki linearne i ogrody deszczowe – tylko w 2024 roku dwie stołeczne jednostki, czyli Zarząd Dróg Miejskich i Zarząd Zieleni m.st. Warszawy, usunęły ok. 7 tys. m kw. betonu z placów, ulic i podwórek. Wypiękniały też ulice Chmielna, Bracka i Polna oraz Park Skaryszewski.